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[责编:张倩]

济滨高铁进入全线铺轨作业阶段

来源:新华网2026-03-11 11:05

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  3月10日,在济(南)滨(州)高铁山东滨州站,中铁四局的工作人员在进行铺轨作业(无人机照片)。

  3月10日,济(南)滨(州)高铁正式进入全线铺轨作业阶段。济滨高铁是津潍高铁和山东省快速铁路网鲁北通道的重要组成部分,也是国家铁路网“八纵八横”高速铁路网主骨架京沪、青太通道的重要联络线,设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄

  3月10日,在济(南)滨(州)高铁山东滨州站,中铁四局的工作人员在进行铺轨作业。

  3月10日,济(南)滨(州)高铁正式进入全线铺轨作业阶段。济滨高铁是津潍高铁和山东省快速铁路网鲁北通道的重要组成部分,也是国家铁路网“八纵八横”高速铁路网主骨架京沪、青太通道的重要联络线,设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄

  3月10日,在济(南)滨(州)高铁山东滨州站,中铁四局的工作人员在进行铺轨作业。

  3月10日,济(南)滨(州)高铁正式进入全线铺轨作业阶段。济滨高铁是津潍高铁和山东省快速铁路网鲁北通道的重要组成部分,也是国家铁路网“八纵八横”高速铁路网主骨架京沪、青太通道的重要联络线,设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄

  3月10日,在济(南)滨(州)高铁山东滨州站,中铁四局的工作人员在进行铺轨作业。

  3月10日,济(南)滨(州)高铁正式进入全线铺轨作业阶段。济滨高铁是津潍高铁和山东省快速铁路网鲁北通道的重要组成部分,也是国家铁路网“八纵八横”高速铁路网主骨架京沪、青太通道的重要联络线,设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄

  3月10日,在济(南)滨(州)高铁山东滨州站,中铁四局的工作人员在进行铺轨作业。

  3月10日,济(南)滨(州)高铁正式进入全线铺轨作业阶段。济滨高铁是津潍高铁和山东省快速铁路网鲁北通道的重要组成部分,也是国家铁路网“八纵八横”高速铁路网主骨架京沪、青太通道的重要联络线,设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄